xxxx18hd—19hd,freeblackⅹvideo,国产成人无码一区二区在线观看 http://www.zhuangzao3.com.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時(shí)發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 16 May 2025 06:46:44 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.zhuangzao3.com.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 烏茲別克斯坦中央銀行 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.zhuangzao3.com.cn 32 32 烏茲別克斯坦央行上調(diào)基準(zhǔn)利率對中烏貿(mào)易有多大影響? http://www.zhuangzao3.com.cn/%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%a4%ae%e8%a1%8c%e4%b8%8a%e8%b0%83%e5%9f%ba%e5%87%86%e5%88%a9%e7%8e%87%e5%af%b9%e4%b8%ad%e4%b9%8c%e8%b4%b8%e6%98%93%e6%9c%89%e5%a4%9a%e5%a4%a7/ Tue, 22 Mar 2022 06:03:07 +0000 http://www.zhuangzao3.com.cn/?p=2338 近期,烏茲別克斯坦中央銀行對外發(fā)布消息稱,決定將基準(zhǔn)利率由當(dāng)前的14%上調(diào)至17%,這是在2020年兩次降息之后的首次加息,至于后續(xù)是否還會(huì)提高,視加息后一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)決定,而之前降息的主要原因在于新冠疫情對烏經(jīng)濟(jì)的影響,為刺激內(nèi)需和防疫增加貨幣供應(yīng)量;此次提高基準(zhǔn)利率大概率原因在于烏克蘭與俄羅斯的矛盾沖突,導(dǎo)致蘇姆與盧布匯率發(fā)生波動(dòng),未來還可能有更多不可控因素發(fā)生。烏茲別克斯坦與俄羅斯經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切,如不調(diào)整、控制利率將會(huì)影響到烏茲別克期坦的消費(fèi)、投資以及進(jìn)出口,這也必然影響到中烏貿(mào)易,至于影響幾何?是積極,還是消極?我們以下簡單分析。

先看上調(diào)基準(zhǔn)利率與消費(fèi)的關(guān)系。道理很簡單,銀行加息吸收貨幣流動(dòng)性,市場上的錢變少了,除了能抑制通脹之外,弊端會(huì)使消費(fèi)力下降,影響收入,甚至導(dǎo)致財(cái)政收入同比例下降,但利于提高本幣價(jià)值,對抗匯率波動(dòng);反之,銀行降息等于釋放流動(dòng)性,增加市場貨幣供應(yīng)量,隨著消費(fèi)力的增加,物價(jià)會(huì)上升,市場通脹隨之而來,兩者互為反方向關(guān)系,此次烏央行上調(diào)基準(zhǔn)利率是為保匯率,損失一定比例內(nèi)需,這對于中國出口到烏茲別克斯坦的直接消費(fèi)類產(chǎn)品多少會(huì)有影響。

其次,一國利率是表示該國貨幣在國內(nèi)市場的價(jià)值,而一國匯率則表示該國貨幣在國際市場的價(jià)值,利率與投資直接相關(guān),近幾年烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)高速增長,越來越多的中國企業(yè)到烏投資,利率高會(huì)吸引中國低成本的資金前來投資;反之,如果利率持續(xù)下降,貨幣貶值,資本則會(huì)選擇流出。如果烏茲別克斯坦持續(xù)加息,在風(fēng)險(xiǎn)相對穩(wěn)定的情況下,仍會(huì)繼續(xù)吸引來自中國以及其它地區(qū)和國家的投資,但風(fēng)險(xiǎn)也在于利率的隨時(shí)波動(dòng),對于單純的金融投資、或者金融屬性較強(qiáng)的項(xiàng)目來說,存在風(fēng)險(xiǎn)。

最后,我們在看看烏央行提高基準(zhǔn)利率對進(jìn)出口的影響。道理同上,銀行基準(zhǔn)利率升高,市場貨幣量減少,本國貨幣對外國貨幣匯率提高,國際購買力增強(qiáng),可以用同樣多的錢買到更多、更好的商品,有利于進(jìn)口,但對出口影響較大。加之,由于全球能源價(jià)格上漲,在進(jìn)出口環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本會(huì)增加,對于從中國出口到烏茲別克斯坦的貨物來說,后期運(yùn)輸成本會(huì)大概率上漲,建議中烏貿(mào)易商考慮通過改變貿(mào)易條款,或者選擇更具競爭力的國際物流供應(yīng)商來解決。

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