先說說國際鐵路運單和國際公路運單在信用證當(dāng)中的交單風(fēng)險與矛盾,我們不是專家,只能將復(fù)雜的事情簡單的說,如果烏茲別克斯坦客戶開出信用證,要求這兩種運單中的一種進行銀行交單的話,以我們的經(jīng)驗來看,只要符合信用證要求即可接受,但前提條件是您必須在信用證的使用上具備經(jīng)驗,比如要了解信用證是哪種類型,是即期,還是遠期,是可撤消,還是不可撤消等,假如是即期信用證,無論交付哪種運單,只要銀行確認符點即可兌付,假如是遠期,特別要注意付款期限內(nèi)貨權(quán)是否已轉(zhuǎn)移給了客戶,關(guān)于這些細節(jié)我們無法在千百字里教會大家,要么自學(xué),要么尋求信用證方面的行家或服務(wù)公司來操作,千萬不必因感到付款方式的復(fù)雜而放棄商機,這是問題的主要矛盾。
再說國際陸運運單不是物權(quán)憑證的風(fēng)險,運單是不是物權(quán)憑證對于某些貿(mào)易形式來說確實比較重要,比如某些國際貿(mào)易屬于轉(zhuǎn)口或中間商來操作的話,運單必須具備物權(quán)屬性才能在交易當(dāng)中保證利益不受侵犯,但只是因信用證到銀行交單,則不必計較運單的物權(quán)屬性,只要符合信用證要求,銀行即按照流程進行結(jié)算,前提仍然是對信用證要有經(jīng)驗與認知,比如信用證上的貿(mào)易條款要修改為符合國際陸運規(guī)則的CIP或CTP等等,如遇到突發(fā)事件,還必須經(jīng)雙方確認相應(yīng)修改信用證內(nèi)容后才能進行操作,不可中間不做變更直接操作,否則在出現(xiàn)不符點扣款時也會增加合作風(fēng)險,此外,為了轉(zhuǎn)移運單不具備物權(quán)憑證風(fēng)險,還可以購買信用保險,以保障在收貨方拒付貨款時進行賠償與追索的機會。
最后再提示兩點,一是使用信用證結(jié)算時,部分文件需要隨車,部分文件需交單時一并移交給銀行,此點要與客戶反復(fù)確認,并詳讀信用證條款內(nèi)容,具體細節(jié)這里也不做詳述;二是一般使用信用證付款的烏茲別克斯坦客戶多為國企,對客戶的信用度要有了解,如貿(mào)易合同標的較高時,有必要啟動信用調(diào)查,然后再考慮是否接受對方使用信用證方式付款,或者只接受前T/T預(yù)付+信用證+尾款的方式結(jié)算,綜上所述,中烏貿(mào)易商根本不必因陸運運單是不是物權(quán)憑證而放棄貿(mào)易合作,我們想想,空運運單也不是物權(quán)憑證,但仍然不影響雙方使用信用證進行結(jié)算。
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]]>在與國外客戶詢價和簽訂合同之前,必須將客戶提出的需求與自身所提供的產(chǎn)品進行核對,包括了產(chǎn)品材質(zhì)、構(gòu)造和功能用途是否符合對方要求,確認商品稅號、退稅率、監(jiān)管條件、對方國家有無特殊管制和單證要求、貿(mào)易方式、運輸方式是否可行,以及掌握價格、成本和利潤情況,綜合掌握后再與客戶深入談判。
其次,要確認國際運輸環(huán)節(jié)細節(jié),尤其通過新疆口岸進行國際陸運時,必須向承運方提供詳細的貨物毛重、包裝方式、包裝體積和件數(shù),所謂的“件重尺”,一些特殊貨物、大型設(shè)備必須提供三視圖,以便承運方設(shè)計運輸方案,包括使用哪類車輛,選擇哪條運輸線路等等,最后承運方會根據(jù)以上信息提供解決方案、費用和其它通關(guān)要求,并告知該類貨物在口岸通關(guān)時的時間節(jié)點。
接著在國際貿(mào)易合同簽訂時,必須注明新疆口岸出口時的交貨地點、交貨方式、交接方式,再次落實貨物準確的品名、型號、數(shù)量、規(guī)格質(zhì)量,以避免貨單不符,劃分國際貿(mào)易權(quán)責(zé)。
貿(mào)易貨物是否涉證出口、授權(quán)出口、動植檢、需備案產(chǎn)品以及國家有特殊管制類的商品,須提前進行處理,如不了解細節(jié)可咨詢有經(jīng)驗的承運方、工廠,另外,包括該出口產(chǎn)品是否需要商檢、是否需要做出口產(chǎn)地備案(產(chǎn)地證)、是否需要提供木質(zhì)包裝熏蒸證明等,所有細節(jié)都要在出口前解決,以避免延誤出口時間。此外,對某些出口貨物的證明文件或單證,貿(mào)易商會遇到無法提供的情況,需要由貨物供應(yīng)方、工廠或物流承運方協(xié)助辦理。
最后,對于一些特殊貨物來說,必須由國際貿(mào)易人員實際到場全程監(jiān)控,尤其不是自身生產(chǎn)制造的產(chǎn)品有必要查看產(chǎn)品生產(chǎn)制造流程,產(chǎn)品出廠后進行檢驗,運輸過程中的包裝加固和車輛裝載細節(jié),還有對不同級別危險品運輸和倉儲資質(zhì),準確完整的MSDS和危包證明;木質(zhì)包裝熏蒸證明;商檢法檢類的機電產(chǎn)品、動植物產(chǎn)品生產(chǎn)基地、車輛工程機械品牌出口均有無備案授權(quán)等細節(jié)。
以上內(nèi)容看似繁瑣,實際工作中需要由操作人員認真對待,相關(guān)資質(zhì)、單證將直接影響到貨物能否順利通關(guān),減少出口中間環(huán)節(jié),減少不必要的人力、物力,有利于貨物按時到達目的地,同時也方便國外收貨方順利清關(guān),從而建立自身專業(yè)性和品牌影響力,達到長期合作之目的。
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]]>或許有很多朋友對歐盟普惠制GSP還不太了解,在這里簡單普及一下,歐盟25國于2006年開始實施新的普惠制,專門針對一些不發(fā)達地區(qū)和發(fā)展中國家,用低于正常關(guān)稅或者免除關(guān)稅的方式進行采購和進口,歐盟利用此貿(mào)易政策支持發(fā)展中國家可持續(xù)發(fā)展和社會進步,解決貧窮國家的人口就業(yè),并推動和規(guī)范有關(guān)人權(quán)、勞工權(quán)利和環(huán)境保護方面的國際公約,同時,歐盟各國也獲得了更多質(zhì)優(yōu)價廉的商品,這是該制度積極的一面,當(dāng)然也有消極的一面,比如一個國家依賴此政策大力發(fā)展某一產(chǎn)業(yè),一旦被撤消,該產(chǎn)業(yè)將會遭到極大傷害,而且還會波及上下游供應(yīng)鏈。
不得不說歐盟的普惠制待遇在發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展上具備更多積極意義,比如歐盟2013年對緬甸實施普惠制政策后,該國對歐盟的成衣出口量大幅提升,占到緬甸成品衣出口額的55%,就在去年歐盟或?qū)⒊废麑挼榈钠栈葜艷SP待遇,到時將對該國的成衣出口及就業(yè)產(chǎn)生嚴重影響,這也是剛提到過的GSP的負作用;同在去年,歐盟委員會還對柬埔寨的部分產(chǎn)品的普惠制待遇,如服裝、鞋類、旅行用品、甘蔗等實施撤消,近年來,新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司也不斷收到東南亞客戶的國際陸運委托,將服裝等產(chǎn)品從東南亞通過廣州陸運轉(zhuǎn)口至中亞和歐洲地區(qū)。
當(dāng)然,歐盟普惠制的受益國有進就會有出,因為歐盟各成員國在商品的需求和進口上不會減少,歐盟委員會需要不斷在不發(fā)達地區(qū)和發(fā)展中國家進行篩選,選擇一些符合標準的國家享受歐盟普惠制待遇為其供應(yīng)商品,而烏茲別克斯坦就是其中之一,歐盟駐烏代表團與烏國聯(lián)合舉辦研討會,普及普惠制待遇的相關(guān)內(nèi)容和運作機制,目前,歐盟已對烏出口商品免稅品類增加到6200種,比之前翻了一倍。
而為何撤消這一待遇的根本原因在于歐盟新普惠制中的“畢業(yè)條款”,這一條款規(guī)定一個國家的某一產(chǎn)品,如果在歐盟市場份額超過了15%,就將失去普惠制待遇,而紡織品和服裝的市場份額不得超過12.5%,因此,一國在受益于GSP的同時,還要另尋一條發(fā)展之路。
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]]>熟悉阿爾馬雷克的人都知道,該市距離塔什干五十幾公里,除了是烏茲別克斯坦的重工業(yè)中心外,還擁有一只知名的足球俱樂部,2020年初還曾與山東魯能有過一場比賽,一個只有十幾萬人口的城市,擁有一只國家級的足球隊,相當(dāng)于我國的一個縣級市擁有一支省級足球俱樂部。
從足球俱樂部的配置可以看出該市的富裕水平,此外,在本次烏茲別克斯坦國有企業(yè)改制中,新總統(tǒng)米爾濟約耶夫采取了一系列的經(jīng)濟推動政策,包括取消外匯管制、降低稅費、給予投資方優(yōu)惠政策,以及大力推進國有企業(yè)的私有化,而阿爾馬雷克礦山冶金聯(lián)合體也被列為私有化范圍,計劃出售10%的國有股份。
阿爾馬雷克聯(lián)合體從2009年至今,不斷投入重金,在技術(shù)和硬件上進行升級改造,包括提高礦石開采量,增加銅、鉛、金和銀的產(chǎn)量,改造期間,購置了大量運輸設(shè)備、鉆探設(shè)備、礦山傳送帶以及延長鐵路運輸線路,刺激了大量礦山產(chǎn)業(yè)需求。除了對礦山與冶金類的資金投入外,阿爾馬雷克聯(lián)合體還對產(chǎn)品進行深加工,如2013年該聯(lián)合體在安格連工業(yè)特區(qū)實施的銅管生產(chǎn)項目,即安格連管廠,生產(chǎn)高附加值的4.5-50毫米的銅管,全套設(shè)備也均由中國企業(yè)提供。
在2020初,阿爾馬雷克礦業(yè)公司對外宣稱,將于近幾年內(nèi)投入33億美元對產(chǎn)能繼續(xù)提升,以擴大資源儲備,計劃到2023年將開采量從目前的4000萬噸,提高到1億噸,純銅生產(chǎn)量由10.6萬噸提高到25萬噸,鋅產(chǎn)量從6.8萬噸提高到12萬噸,金產(chǎn)量從14.6噸提高到30噸,銀產(chǎn)量由98.6噸提高到215噸(此數(shù)據(jù)來自:全球地質(zhì)礦產(chǎn)信息網(wǎng)),各項產(chǎn)品產(chǎn)能提高接近一倍還多。
從這些產(chǎn)能提升數(shù)據(jù)來看,阿爾馬雷克未來在礦山、冶煉、技術(shù)工藝等相關(guān)的設(shè)備需求量巨大,而我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完整,且產(chǎn)能相對過剩,相關(guān)從業(yè)者可關(guān)注該聯(lián)合體的改造計劃,前期進行市場調(diào)研,建立專業(yè)的市場開發(fā)團隊,甚至可以針對性的開發(fā)相關(guān)設(shè)備、產(chǎn)品,利用人才優(yōu)勢破除技術(shù)和語言上的合作障礙;此外,該聯(lián)合體也將成為我國金屬原材料的重要來源地,利用國際陸運優(yōu)勢,降低銅等材料的進口成本,以取得更高的國際競爭力。
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