国产一区二区三区久久20p,玩丰满高大邻居人妻无码,九色国产porny http://www.zhuangzao3.com.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時(shí)發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 16 May 2025 06:46:44 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.zhuangzao3.com.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 貨物進(jìn)倉 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.zhuangzao3.com.cn 32 32 中烏汽運(yùn)專線貨物進(jìn)倉時(shí)易發(fā)生的三類問題 http://www.zhuangzao3.com.cn/%e4%b8%ad%e4%b9%8c%e6%b1%bd%e8%bf%90%e4%b8%93%e7%ba%bf%e8%b4%a7%e7%89%a9%e8%bf%9b%e4%bb%93%e6%97%b6%e6%98%93%e5%8f%91%e7%94%9f%e7%9a%84%e4%b8%89%e7%b1%bb%e9%97%ae%e9%a2%98/ Wed, 01 Mar 2023 07:31:18 +0000 http://www.zhuangzao3.com.cn/?p=2672 中國至烏茲別克斯坦汽運(yùn)專線中,貨代方接受客戶委托之后,發(fā)貨方需按照要求將貨物送到指定倉庫,操作中經(jīng)常會(huì)遇到貨物進(jìn)倉時(shí)與訂艙委托描述不符,而倉庫人員只會(huì)以進(jìn)倉單或送貨通知上的信息為準(zhǔn)來收貨,比如貨物的件數(shù)、重量與體積、起運(yùn)地、目的地等,貨物外包裝是否完好,貨物嘜頭和品名是否與進(jìn)倉單一致等,一旦出現(xiàn)差異,倉庫人員會(huì)第一時(shí)間與送貨人員確認(rèn);其次,再通過操作人員與客戶確認(rèn)是否需要修改,最后,再根據(jù)情況將貨物收入倉庫,對(duì)于以上問題,我們?yōu)榇蠹医榻B一下貨物進(jìn)倉時(shí)易發(fā)生的三類錯(cuò)誤。

包裝。由于貨物形態(tài)、屬性不同,貨物的包裝形式各有不同,普通貨物大多以紙箱、托盤或木箱(免熏蒸)為主,液體貨物以塑料制或鐵制等桶裝為主,出廠時(shí)就需要解決運(yùn)輸包裝問題,但在貨物運(yùn)輸途中,由于裝卸、搬運(yùn)或天氣原因容易造成貨物外包裝破損、變形或潮濕等情況,新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司的倉庫人員在接收貨物時(shí),會(huì)將這些問題貨物拍照留證,并通知操作人員與客戶溝通解決,情況嚴(yán)重時(shí)還需要強(qiáng)制更換運(yùn)輸包裝,避免貨物在國際運(yùn)輸途中以及到達(dá)目的地后產(chǎn)生交付風(fēng)險(xiǎn)。

件重尺。除了貨物外包裝易出現(xiàn)問題之外,貨物在進(jìn)倉時(shí)的件數(shù)、重量、體積也容易出錯(cuò),實(shí)際貨物與訂艙數(shù)據(jù)不相符等情況頻繁發(fā)生,這時(shí)就需要與客戶重新確認(rèn),以保證單貨相符,避免報(bào)關(guān)與清關(guān)時(shí)不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),此外,件重尺還關(guān)系到運(yùn)費(fèi)問題,如不及時(shí)與客戶確認(rèn),極易發(fā)生糾紛,降低服務(wù)質(zhì)量。

品名。關(guān)于進(jìn)倉貨物品名與委托品名不符時(shí),需要倉庫人員與操作及時(shí)確認(rèn),雖然此類問題發(fā)生概率較小,但在實(shí)際操作中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)貨物附帶一些其它未注明的配件或包裝物,也未在訂艙委托或單證中體現(xiàn),這時(shí)就需要特別注意,如遇海關(guān)查驗(yàn),可能會(huì)被海關(guān)沒收甚至是處罰,影響報(bào)關(guān)與清關(guān)順利。

在貨物進(jìn)倉過程中,倉庫人員會(huì)第一時(shí)間接觸到貨物,然后再通過系統(tǒng)或人工方式與操作人員對(duì)接,操作人員只能通過這些數(shù)據(jù)、照片等接收貨物信息,中間存在一定的時(shí)間與空間距離,因此,發(fā)貨方需要及時(shí)與貨代方交接、處理差異,避免貨物在進(jìn)倉、裝車、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)停滯。此外,貨物在進(jìn)倉環(huán)節(jié)難免會(huì)發(fā)生一些差錯(cuò),需要雙方即時(shí)溝通、確認(rèn),無需過多推責(zé)與抱怨,只要多積累細(xì)節(jié),則可以讓貨物在進(jìn)倉環(huán)節(jié)減少問題的發(fā)生。

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